職業の鉄則

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　HRTは2011年のニューマシンをシーズン前最後の合同テストが行われるバルセロナでデビューさせる見込みだと報じられている。チームはモナコGPで新車のBバージョンを導入する計画だということだ。

　HRTは全12チームの中で唯一まだ新車を走らせていないが、Motorsport.comによると、3月8?11日のバルセロナテストでF111をデビューさせる予定だとスペインのEl Mundo Deportivoが伝えたという。

　元々チームは最後のバーレーンテストで新車を走らせる予定だったが、開幕戦バーレーンGPおよびバーレーンテストがキャンセルになり、最後のテストは日程をずらしてバルセロナで行われることになった。

　El Mundo Deportivoによると、HRTは2011年の予算として4,000万ユーロを確保し、モナコGPではF111の“Bバージョン”を導入する予定だということだ。

[オートスポーツweb 2011年2月25日]

　ＪＲＡは２５日、武豊騎手（４１）＝栗東・フリー＝が、３月１日に京都市消防局伏見消防署で一日消防署長を務め、火災予防等の啓発活動を行うことを発表した。

　同騎手は当日、京都市伏見区伏見大手筋商店街で竜馬通を出発し御香宮神社までジープに乗車してパレードをする予定。また、御香宮神社での消防訓練視閲にも参加する。

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　フジテレビNEXTは、予定していたバーレーンGPの放送スケジュールを変更し、代替番組としてF1関連のプログラムを放送することで調整している。

　CS放送のフジテレビNEXTでは、今シーズンもグランプリの金曜フリー走行1から日曜の決勝レースまで、全セッションがハイビジョンで完全生中継される。

　しかし、3月13日（日）に開幕戦として行われるはずだったバーレーンGPが政情不安を理由にキャンセルされたため、同局も放送スケジュールの変更を余儀なくされた。

　このためフジテレビNEXTは、予定していたバーレーンGPの放送スケジュールを変更することを発表。F1関連の番組を放送することで調整するとアナウンスしている。

　同局では、2011年の開幕戦オーストラリアGP（3月27日決勝）のレースウイークから予定通り全セッションを生中継する。
　オーストラリアGPのフリー走行1回目は25日の12時30分（現地時間／日本時間10時30分）、決勝レースは27日の17時（現地時間／日本時間15時）スタートとなっている。

[オートスポーツweb 2011年2月25日]

　マレーシアGPのオーガナイザーが、同グランプリへの関心を再び高めるために、将来はナイトレースとして開催することを検討していると語った。

　セパン・インターナショナル・サーキットのチーフエグゼクティブ、ラズラン・ラザリは、同サーキットの設備は「輝きを失った」として、改修を行う必要があるとコメントした。

「設備が輝きを失った」とラザリがAFPに対してコメントしたとThe F1 Timesが伝えた。
「隣のシンガポールでF1が開催されていることは我々にとっては不利だ。また、我々の最大のライバルはテレビだ。レースを自宅で快適に見たいという人が多いのだ」

　セパンの収容人数は130,000人であるにもかかわらず、2010年マレーシアGPでは3日間において97,000枚のチケットしか売れなかったということだ。チケットは最も安い種類のものはわずか11ポンド（約1,500円）であり、料金が問題ではないとみられる。

　ラザリは、設備の老朽化が原因のひとつであると考えており、マレーシア政府に対して改修のため3,800万ポンドの提供を求めているが、返答はないという。
「雨が降ると（グランドスタンドは）雨漏りがする。これでは観客に満足してもらえない」

　また、集客のための解決策として、ラザリはナイトレースの開催を挙げている。
「2015年の契約を延長する前に、ナイトレースを1度やるべきだ。夜には気温も下がるので、観客も増えるだろう」

[オートスポーツweb 2011年2月25日]

　当初開幕戦として予定されていたバーレーンGPが中止になったことに関して、ウイリアムズのテクニカルディレクター、サム・マイケルは、開幕まで2週間の余分な時間ができたことはチームにとって非常に大きいと語った。

　バーレーン国内の政情不安により、3月13日に予定されていたバーレーンGPがキャンセルされ、27日のオーストラリアGPが開幕戦を務めることになった。これに伴い、バーレーン合同テストも中止、代わってバルセロナで開幕前最後の合同テストが3月8?11日に行われることが決定している。

「これによっていろいろなものを改良し、パッケージを向上させるための時間がかなりできると思う」とマイケルはロイターに対してコメントした。
「もちろん開幕戦では常にその時自分たちが持つものでベストを尽くしているが、いつもぎりぎりの状態だ。2週間余計にあればF1ではかなりのことができる。2週間はかなり長い時間だ」
「2週間はF1においては無限といえるほど長い時間だ」
「2日ほどで物事を整理し、開発に取り掛かり、物事を前進させる」

　ウイリアムズはバーレーンに高温のレース用のクーリングパーツを持ち込む計画だったが、まだそれはできていないという。同じく高温のマレーシアでそれが必要になるものの、製作のための時間に余裕ができた。

「開幕戦用のアップグレードパッケージをすべてバルセロナテストで走らせる」とマイケル。
「バルセロナとメルボルンの間で再度マシンを変更する。風洞のテストで変更したいものを見つけたのだ」

[オートスポーツweb 2011年2月25日]